เรือเปิดและยกถุงลมยางทางทะเล

เรือจีนเปิดตัวและยกถุงลมยางทางทะเล

การแนะนำผลิตภัณฑ์

ถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับการเปิดตัวเรือมีโครงสร้างการออกแบบที่ดีที่สุดซึ่งประกอบด้วยห้าเยื่อการทำงานที่แตกต่างกันในชั้นยาง

1) ชั้นยางนอก

ชั้นยางด้านนอกที่ครอบคลุมด้านนอกของถุงลมนิรภัยทางทะเลเพื่อปกป้องภายใต้ชั้นจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่น ๆ สารนี้มีความสามารถในการรับแรงดึงและแรงดึงได้เพียงพอที่จะทนต่อสภาพแวดล้อมและการใช้งานที่หนักหน่วง

2) ชั้นยางด้านใน

ชั้นยางด้านในผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในถุงลมนิรภัยในทะเล

3) Synthetic-Tire-Cord Layer เป็นการเสริมแรง

ชั้นสายเสริมซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันโดยทั่วไปในยางจะจัดให้อยู่ในมุมที่เหมาะที่จะยึดแรงดันภายในและกระจายความเค้นให้เท่า ๆ กัน เพื่อให้สามารถเสริมแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติถุงลมนิรภัย

1. อายุการใช้งานยาวนาน

2. สามารถเคลื่อนย้ายได้และใช้ซ้ำได้

3. ประหยัดต้นทุนการลงทุน

4. การประหยัดแรงงานและเวลา

การคำนวณสมรรถนะของถุงลมนิรภัย

ความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยทางทะเลคำนวณจากความดันในการทำงานพื้นที่ติดต่อ ในที่นี้แรงกดดันในการทำงานเกิดขึ้นจากความดันและความสามารถในการทำงานด้านความปลอดภัย

เนื่องจากความยืดหยุ่นของถุงลมนิรภัยทางทะเลบริเวณที่สัมผัสจะได้รับผลกระทบจากข้อกำหนดบางประการซึ่งรวมถึงสภาพเรือที่บรรทุกแล้วตำแหน่งต่างๆจากศูนย์แรงโน้มถ่วงในระหว่างกระบวนการเปิดตัวและการล่องเรือ ดังนั้นความสามารถในการแบกถุงลมนิรภัยจะแตกต่างกันไปรวมถึงพื้นที่ติดต่อ

ความจุแบริ่งโดยประมาณสามารถคำนวณได้ดังนี้:

F = PS

S = π x (D1-D2) / 2

เครื่องหมาย:

F: กำลังการผลิตแบริ่ง

P: แรงดันด้านใน

S: พื้นที่ติดต่อ

D1: เส้นผ่าศูนย์กลางของถุงลมนิรภัยเมื่อไม่มีโล้น

D2: ความสูงในการทำงานของถุงลมนิรภัยเมื่อโหลด

ป้ายกำกับยอดนิยม: เรือเดินสมุทรและถุงลมนิรภัยยกจีน, โรงงาน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ขายส่ง, ราคา