-
โยโกฮามาเป็นบังโคลนนิวเมติกด้วยตาข่ายยาง 2.5mx3 ม.
วัสดุ: ยางผสมกับยางธรรมชาติและขนาดคาร์บอน: 2.5mx3mstandard: CCS \/ BV \/ LR \/ ISO17357 \/ DNV \/ SGS. แอปพลิเคชัน: บังโคลนทะเลมารีนสำหรับแพลตฟอร์มมหาสมุทร. คุณสมบัติ: ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ,
เพิ่มในการสอบถาม -
ชื่อ: บังโคลนนิวเมติกของโยโกฮามาพรีเมี่ยม. พิมพ์: 50kpa หรือ 80kpa. แอปพลิเคชัน: พอร์ต, เรือ LNG, ผู้ให้บริการจำนวนมาก. คุณสมบัติ: ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ, ปฏิกิริยาต่ำ, ต้นทุนต่ำ. มาตรฐาน: CCS \/ BV
เพิ่มในการสอบถาม -
สัมผัสประสบการณ์ความเก่งกาจของกันชนที่เต็มไปด้วยโฟมในสาขาการก่อสร้างต่างๆ
ชื่อ: Foam Fulling Marine Femder. วัสดุ: Eva Foam และ Spua Coating. แอปพลิเคชัน: จัดส่งไปส่งเรือไปยังท่าเทียบเรือ Berthing. ช่วงชีวิต: 10 ปี. สี: สีดำ, ส้ม, สีแดง, สีเทาหรือปรับแต่ง. ข้อมูลจำเพาะ:
เพิ่มในการสอบถาม -
ทำจากแกนกลางของโฟมโพลีเอทิลีนนี่เป็นวัสดุใหม่และใช้อย่างกว้างขวางในพื้นที่ทางทะเลกันชนของเราทำจากวัตถุดิบที่ทันสมัยที่สุดและประสิทธิภาพของพวกเขาดีที่สุด
เพิ่มในการสอบถาม -
เรือบรรทุกแรงดันสูงเปิดถุงลมนิรภัยยกถุงลมนิรภัย
เรือทะเลปล่อยถุงลมนิรภัยเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยหรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยทางทะเลของลูกกลิ้งหรือถุงลมนิรภัยยางเปิดเป็นลูกโป่งทรงกระบอกยาวที่ทำจากผ้าสายยางสังเคราะห์หนักและชั้นยางด้านในและด้านนอก
เพิ่มในการสอบถาม -
บังโคลนนิวเมติกเหมาะสำหรับการใช้งานพอร์ตถาวรและกึ่งถาวรและสำหรับการโอนย้ายเรือไปยังเรือ พวกเขามีให้ในขนาดที่หลากหลายและในรุ่นมาตรฐานหรือแรงดันสูง
เพิ่มในการสอบถาม -
การทำงานเป็นทีมถุงลมนิรภัยยกแรงดันสูงทางทะเลเป็นถุงลมนิวเมติกขนาดใหญ่ที่ยากที่สุดสำหรับโครงสร้างขนาดใหญ่การยกและเคลื่อนไหวของ caissons คอนกรีต
เพิ่มในการสอบถาม -
การกอบกู้ทางทะเลและ refloatation เป็นอีกแอปพลิเคชั่นของการเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลหลังจากอัพเดทการทำงานของเรือเดินหายใจทางทะเลทางทะเลได้รับการออกแบบมาพร้อมกับเข็มขัดยกและกุญแจมือที่ติดตั้งถุงลมนิรภัย
เพิ่มในการสอบถาม










