
ถุงลมนิรภัยเรือ
ถุงลม Ship Roller ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการปล่อยเรือและเทียบท่าในอู่ต่อเรือโดยเฉพาะอู่ต่อเรือขนาดกลางและขนาดเล็กริมแม่น้ำและริมทะเลในประเทศแถบเอเชียและอเมริกา ถุงลมนิรภัยทางทะเลมักเรียกว่าถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือซึ่งบ่งบอกถึงการใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับงานหนักเหล่านี้ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการเปิดตัวเรือ คาดว่าเรือสร้างใหม่มากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ที่มี DWT ต่ำกว่า 60,000 จะเปิดตัวโดยถุงลมนิรภัยทางทะเล
คำอธิบาย
จัดส่งถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินสมุทรสำหรับปล่อยเรือและเทียบท่าสำหรับอู่ต่อเรือ
บทนำทั่วไป
ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือและเรือหรือเทียบท่าใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการปล่อยเรือและเทียบท่าในอู่ต่อเรืออู่ต่อเรือขนาดกลางและขนาดเล็กโดยเฉพาะริมแม่น้ำและชายทะเลในประเทศแถบเอเชียและอเมริกาถุงลมนิรภัยทางทะเลมักเรียกว่าถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือซึ่งบ่งบอกถึงการใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับงานหนักเหล่านี้ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการเปิดตัวเรือ คาดว่าเรือที่สร้างขึ้นใหม่มากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ที่' s DWT ต่ำกว่า 60,000 จะเปิดตัวโดยถุงลมนิรภัยทางทะเล
การเปิดตัวด้วยถุงลมนิรภัยทางทะเลมีความยืดหยุ่น พื้นราบใด ๆ ที่มีมุมลดลงเล็กน้อยสามารถถ่ายเป็นทางลื่นได้ ถุงลมนิรภัยสามารถปล่อยเรือได้สำเร็จแม้จะอยู่บนตลิ่งสูงกว่าระดับน้ำ 1 หรือ 2 เมตร
วัสดุและโครงสร้างถุงลมลูกกลิ้งเรือ
โดยทั่วไปถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลจะมีรูปร่างเป็นทรงกระบอกและมีหัวทรงกรวยสองหัวโดยที่ปลายแต่ละด้าน ที่ส่วนหัวแต่ละด้านจะมีบูชโลหะเป็นปากสำหรับเป่าลมและปลั๊กพร้อมวงแหวน
โปรดดูภาพวาดของถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลทั่วไปและอุปกรณ์เสริมด้านล่างเพื่อทราบโครงสร้างและอุปกรณ์เสริม


คุณสมบัติที่สำคัญของถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล
1. มีความยืดหยุ่นในโครงการเปิดตัวต่างๆ: ถุงลมนิรภัยสามารถกำหนดขนาดและชั้นที่กำหนดได้ตามความต้องการของโครงการเปิดตัวที่แตกต่างกัน
2. ใช้งานง่าย: การทำงานของการปล่อยเรือที่มีถุงลมนิรภัยเป็นยางนั้นค่อนข้างง่ายเพียงแค่จัดวางและพองถุงลมนิรภัยเพื่อยกเรือขึ้นและม้วนลงในน้ำ
ไม่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับสภาพทางลื่น การปล่อยเรือสามารถดำเนินการได้แม้ในสภาวะที่ยากลำบาก
3. ทนทานและรีไซเคิล: ถุงลมนิรภัยทางทะเลสามารถใช้ซ้ำได้หลายครั้ง
4. ความประหยัดสูง: เนื่องจากถุงลมนิรภัยทางทะเลสามารถใช้ซ้ำได้และต้นทุนไม่สูงการปล่อยหรือเทียบเรือด้วยถุงลมนิรภัยทางทะเลสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากสำหรับอู่ต่อเรือหรือเจ้าของเรือ
วิธีการเลือกถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดใช้งานทางทะเลสำหรับการเปิดตัวและการเชื่อมต่อเรือบางลำ
ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือสามารถแบ่งออกเป็นหลายขนาดและหลายชั้นตามขนาดและน้ำหนักของเรือและเงื่อนไขการปล่อยหรือเทียบท่า
- ความยาวที่มีประสิทธิภาพ:
ความยาวที่ได้ผลควรเท่ากับความกว้างของเรือหรือสั้นกว่าลมหายใจ 1 เมตร
เราสามารถทำให้ถุงลมนิรภัยมีความยาวตั้งแต่ 5 ม. ถึง 24 ม.
- เส้นผ่านศูนย์กลาง:
เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางตามขนาดเรือและความต้องการในการทำงาน เลือกถุงลมนิรภัยที่ใหญ่กว่าสำหรับเรือขนาดใหญ่ แต่ถุงลมนิรภัยขนาดเล็กสำหรับเรือขนาดเล็ก ในกรณีที่เรือจำเป็นต้องทำความสะอาดหรือซ่อมแซมช่วงล่างให้เลือกถุงลมนิรภัยที่ใหญ่ขึ้นเพื่อให้คนงานสามารถทำงานในท่าทางที่สบายขึ้นใต้ท้องเรือ เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 ม., 1.8 ม., 2 ม. หรือ 2.5 ม. เหมาะสำหรับเรือขนาดใหญ่
- จำนวนชั้น
ยิ่งถุงลมนิรภัยมีชั้นมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีความจุแบริ่งมากขึ้นเท่านั้น ในการยกเรือให้สูงขึ้นจำเป็นต้องมีถุงลมนิรภัยที่มีชั้นเพียงพอโดยทั่วไปแล้วถุงลมนิรภัยที่มี 6 ชั้นเพียงพอสำหรับงานวิศวกรรมส่วนใหญ่ เฉพาะในสถานการณ์ที่เข้มงวดบางอย่างถุงลมนิรภัยจะต้องมี 7-8 ชั้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่นหากผู้คนใช้ถุงลมนิรภัยในการยกกระสุนหนัก แต่พื้นที่สัมผัสมี จำกัด ถุงลมนิรภัยจะต้องใช้แรงกดที่สูงขึ้นและต้องใช้ผ้ามากขึ้นเพื่อความปลอดภัย
การเลือกถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ดีมีความสำคัญต่อความสำเร็จของโครงการทางทะเล รับความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการเลือกถุงลมนิรภัยทางทะเลจากนั้นปรึกษากับผู้ผลิตเพื่อช่วยให้ผู้คนทำโครงการได้สำเร็จในเวลาอันสั้น
ด้านล่างนี้เป็นแผนภูมิสำหรับความจุแบริ่งหลายขนาด
| ขนาด | เส้นผ่านศูนย์กลาง | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| ความยาวที่มีประสิทธิภาพ | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m ฯลฯ | |
| เลเยอร์ | 4 ชั้น 5 ชั้น 6 ชั้น 8 ชั้น 10 ชั้น 12 ชั้น |
| รุ่น | Dia | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ | ความยาวโดยรวม | ชั้นสายไฟ | แผ่นยาง | ความหนา | แรงกดดันจากงาน | ระเบิดความกดดัน | ยกสูง | ความจุแบริ่ง | |
| M | M | M | ชั้น | ชั้น | มม | MPa | MPa | M | ตัน / เมตร | ตัน / ถุงลมนิรภัย | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||

ในกรณีที่คุณไม่แน่ใจในขนาดที่เหมาะสมและชั้นที่เพียงพอของโครงการเปิดตัวหรือเรือรบคุณสามารถปรึกษาเราเพื่อขอข้อมูลได้ คุณต้องให้ข้อมูลต่อไปนี้กับเรา:
- ขนาดเรือ: กว้าง (กว้าง) และยาว
- น้ำหนักเรือ: น้ำหนักของเรือที่ไม่มีสินค้าจะดีกว่า
- ความสูงในการยก: ความสูงสูงสุดในการยกเรือขึ้นจากพื้น
- สภาพทางลื่น: เทวดาที่ลดลงสภาพพื้นดิน ฯลฯ
ทำไมต้องเลือก Luhang Marine Airbags สำหรับการเปิดตัวเรือ
1. เราเป็นผู้ผลิตชั้นนำและเป็นมืออาชีพของถุงลมนิรภัยทางทะเลที่มีประสบการณ์ในการพัฒนาและการผลิตมากกว่า 20 ปี
2. บริษัท ที่น่าเชื่อถือในการผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเลด้วยวัสดุยางที่ดีที่สุดขนาดที่เพียงพอและชั้นที่เพียงพอ
3. ISO ได้รับการรับรองสิทธิบัตรหลายฉบับเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
4. ถุงลมนิรภัยได้รับการตรวจสอบและรับรองโดยบุคคลที่สามเช่น BV, SGS, V-Trust และอื่น ๆ ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของแรงดันสูงและความสามารถในการดูดอากาศ



โปรดอย่าลังเลที่จะส่งข้อความถึงเราหากคุณมีคำถามหรือต้องการ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ถุงลมลูกกลิ้งเรือจีนโรงงานซัพพลายเออร์ผู้ผลิตขายส่งราคา








