ถุงยกอากาศทางทะเล
ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือหรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล, บอลลูนสำหรับลากเรือ, ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล ตอนนี้ได้กลายมาเป็นวิธีการปล่อยเรือที่สะดวกวิธีหนึ่งในอู่ต่อเรือบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่มีทางลื่น
คำอธิบาย
เรือแรงดันสูงเปิดตัวถุงลมนิรภัยถุงลมกู้ภัยทางทะเล
รายละเอียดสินค้าโดยละเอียด
| ชื่อสินค้า: | ถุงลมนิรภัยยกทางทะเล | ขนาด: | มีขนาดที่กำหนดเอง |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ยางธรรมชาติ | เลเยอร์: | จาก 4 ชั้นเป็น 12 ชั้น |
| อุปกรณ์เสริมวัสดุ: | วัสดุ HDG, เอสเอส | การใช้งาน: | จัดส่ง / การเปิดตัว / การเทียบท่า / การกอบกู้ / การยก ฯลฯ |
| ชุดซ่อมฟรี: | รวมอยู่ด้วย | การรับรอง | CCS;BV;เอบีเอส:DNV; |
|
ไฮไลท์: การยกและการเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลของเรือ 2 ม. X 18 ม. 8 ชั้น ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือและลงจอด |
|||
แนะนำผลิตภัณฑ์
Sการเปิดตัวหรืออัปเกรดสะโพกโดยใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเล Luhang เป็นเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมที่มีแนวโน้มการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมในการต่อเรือ ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือเอาชนะข้อเสียของรางปล่อยคงที่ ซึ่งจำกัดกำลังการผลิตของการต่อเรือและการซ่อมแซมเรือในอู่ต่อเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง- ตอนนี้พวกเขากลายเป็นเทคโนโลยีการเปิดตัวแบบเคลื่อนที่ที่ยืดหยุ่น โดยมีข้อดีต่างๆ เช่น การประหยัดแรงงาน ประสิทธิภาพเวลา ลดภาระงาน การลงทุนที่ลดลง ความยืดหยุ่น ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมที่ยอดเยี่ยม เทคโนโลยีการใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเล Luhang ในการปล่อยและลงจอดของเรือยังเอาชนะข้อจำกัดของเทคโนโลยีกระดานสไลด์-แบบดั้งเดิม ซึ่งมักใช้ในการสร้างเรือขนาดเล็กหรือขนาดกลาง-
ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือถูกสร้างขึ้นด้วยแผ่นยางหลายชั้น ชั้นในเสริมด้วยตาข่ายไนล่อน ชั้นเหล่านี้จะรองรับถุงลมนิรภัยด้วยความแข็งแรงของลูกปืนเมื่อถุงลมนิรภัยพองตัว ผนังถุงลมนิรภัยมีชั้นมากขึ้น ถุงลมนิรภัยมีความแข็งแรงมากขึ้น และตาข่ายเชือกไนลอนมีบทบาทสำคัญในด้านความแข็งแกร่ง นอกจากชั้นเสริมเชือกแล้ว ยังมีชั้นพิเศษอีกหนึ่งชั้นที่ไม่มีตาข่ายผูกเชือกอยู่ด้านนอกผนัง ชั้นยางนี้มีฟังก์ชันต่อต้าน-การสึกหรอและต่อต้าน-ความชรา เพื่อเพิ่มฟังก์ชันการทำงานของชั้นในและชั้นนอก วัสดุยางได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษด้วยสูตรการผสมที่เหมาะสม
ชั้นยางด้านนอก
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของถุงลมนิรภัยสำหรับเดินทะเล เพื่อป้องกันใต้ชั้นจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆ สารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอที่จะทนทานต่อทุกสภาวะและการใช้งานหนัก
ชั้นยางด้านใน
ชั้นยางด้านในจะผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในถุงลมนิรภัยสำหรับเดินทะเล
ชั้น-ยางสังเคราะห์-เป็นชั้นเสริมแรง
ชั้นสายไฟเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์-ยาง-ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อ ได้รับการจัดเรียงในมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรักษาแรงกดภายในและกระจายความเค้นให้เท่ากัน ดังนั้นจึงสามารถเสริมกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะ:
|
ข้อกำหนดด้านล่างนี้เป็นเพียงข้อกำหนดมาตรฐานของเราเท่านั้น ★สามารถกำหนดขนาดตามความต้องการของลูกค้าได้ |
|||||||
| ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (ม.) | ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล การลอยตัวสูงสุดที่อัตราเงินเฟ้อเต็ม (ตัน) | ||||||
| D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | D=2.5m | D=3.0m | |
| 5 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 | 24.54 | 35.41 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 | 39.27 | 56.55 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 | 49.09 | 70.69 |
| 12 | 9.42 | 13.57 | 21.21 | 30.54 | 37.7 | 58.9 | 84.82 |
| 15 | 11.78 | 19.69 | 26.51 | 38.17 | 47.12 | 73.63 | 106.03 |
| 18 | 14.14 | 20.36 | 31.81 | 45.8 | 56.55 | 88.36 | 127.23 |
| 20 | 15.71 | 22.62 | 35.34 | 50.89 | 62.83 | 98.18 | 141.37 |
| 24 | 18.85 | 27.14 | 42.41 | 61.07 | 75.4 | 117.81 | 169.65 |
การรับรอง
ใครเลือกเรา?
ถุงลมยางเป่าลมของ Luhang เป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำเนินงาน เช่น การปล่อยเรือ การยกกระสุน การเคลื่อนย้ายวัตถุหนักอื่นๆ และการติดตั้งอุปกรณ์ลอยตัวใต้น้ำ ถุงลมนิรภัยทางทะเลเหมาะสำหรับทุกไซต์งานและไม่ต้องใช้เครื่องจักรขนาดใหญ่ จึงทำให้รอบโครงการสั้นลงและประหยัดเงินได้มาก หลังจากการพัฒนาและการปฏิบัติมาเป็นเวลา 30 ปี ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้พิสูจน์แล้วว่าปลอดภัย มีประสิทธิภาพ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีความยืดหยุ่น
โซลูชันครบวงจร-เดียว
ทีมงานมืออาชีพ
คุณภาพสูง
ติดต่อเรา:
ชิงเต่า Luhang Marine Airbag และ Fender Co., Ltd
ผู้ติดต่อ:นายเฟลิกซ์ เกา
โทร:86-150 6629 6661
อีเมล:felix@luhanggroup.com
ป้ายกำกับยอดนิยม: ถุงลมยกทะเล จีน โรงงาน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต ขายส่ง ราคา
