เรือกู้ภัยทางทะเลระยะทาง 24 เมตรเรือยางพาราพองช่วยเปิดถุงลมนิรภัย

เรือกู้ภัยทางทะเลระยะทาง 24 เมตรเรือยางพาราพองช่วยเปิดถุงลมนิรภัย

การแนะนำผลิตภัณฑ์

ถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับการเปิดตัวเรือมีโครงสร้างการออกแบบที่ดีที่สุดซึ่งประกอบด้วยห้าเยื่อการทำงานที่แตกต่างกันในชั้นยาง

1) ชั้นยางนอก

ชั้นยางนอกที่ครอบคลุมด้านนอกของถุงลมนิรภัยทางทะเลเพื่อปกป้องภายใต้ชั้นจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่น ๆ สารนี้มีความสามารถในการรับแรงดึงและแรงดึงได้เพียงพอที่จะทนต่อสภาพแวดล้อมและการใช้งานที่หนักหน่วง

2) ชั้นยางด้านใน

ชั้นยางด้านในผนึกอากาศที่ดันภายในถุงลมนิรภัยในทะเล

3) Synthetic-Tire-Cord Layer เป็นการเสริมแรง

ชั้นสายเสริมซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางจัดวางไว้ในมุมที่เหมาะสำหรับยึดแรงดันภายในและกระจายความเค้นให้เท่า ๆ กัน เพื่อให้สามารถเสริมแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติถุงลมนิรภัย

1. อายุการใช้งานยาวนาน

2. สามารถเคลื่อนย้ายได้และใช้ซ้ำได้

3. ประหยัดต้นทุนการลงทุน

4. การประหยัดแรงงานและเวลา

หลักการคำนวณประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัย

ความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยทางทะเลคำนวณจากความดันในการทำงานพื้นที่ติดต่อ ในที่นี้แรงกดดันในการทำงานมีต่อแรงกดและความปลอดภัยในการทำงาน

เนื่องจากความยืดหยุ่นของถุงลมนิรภัยทางทะเลพื้นที่ติดต่อจะได้รับผลกระทบจากข้อกำหนดบางประการซึ่งรวมถึงสภาพเรือที่บรรทุกได้ซึ่งเป็นตำแหน่งที่แตกต่างจากศูนย์แรงโน้มถ่วงในระหว่างการเปิดตัวและการดึงเรือ ดังนั้นความสามารถในการแบกถุงลมนิรภัยจะแตกต่างกันไปรวมถึงพื้นที่ติดต่อ

ความจุแบริ่งโดยประมาณสามารถคำนวณได้ดังนี้:

F = PS

S = π x (D1-D2) / 2

เครื่องหมาย:

F: กำลังการผลิตแบริ่ง

P: แรงดันด้านใน

S: พื้นที่ติดต่อ

D1: เส้นผ่านศูนย์กลางของถุงลมนิรภัยเมื่อปราศจากโล้น

D2: ความสูงในการทำงานของถุงลมนิรภัยเมื่อโหลด

ป้ายกำกับยอดนิยม: เรือกู้ภัยทางทะเลยาว 24 เมตรเรือยางพาราพองถุงลมนิรภัย, จีน, โรงงาน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ขายส่งราคา