ถุงลมนิรภัยทะเลยางธรรมชาติที่มีขนาดแตกต่างกัน
ในสภาพแวดล้อมทางทะเลแบบไดนามิกและรุนแรงการปกป้องเรือโครงสร้างนอกชายฝั่งและสิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือจากความเสียหายจากแรงกระแทกนั้นมีความสำคัญสูงสุด บังโคลนนิวเมติกของโยโกฮามาพรีเมี่ยมโดดเด่นเป็นโซลูชันชั้นนำที่ให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม บังโคลนเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อดูดซับและกระจายพลังงานจลน์ที่เกิดขึ้นในระหว่างเรือลำเรือการจอดเรือและการปฏิบัติการทางทะเลต่าง ๆ ปกป้องทั้งสินทรัพย์ที่มีค่าในอุตสาหกรรมทางทะเลและทำให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
คำอธิบาย
บังโคลนนิวเมติกของโยโกฮาม่าพรีเมี่ยม - ทางเลือกที่เชื่อถือได้ของคุณสำหรับการป้องกันแรงกระแทกทางทะเล
บังโคลนนิวเมติกโยโกฮามาคืออะไร?
บังโคลนนิวเมติกของโยโกฮามาเป็นบังโคลนทะเลชนิดหนึ่งที่ใช้อากาศอัดเพื่อให้การรองรับแรงกระแทกและการดูดซับพลังงาน มันประกอบด้วยฝาครอบยางด้านนอกหรือวัสดุสังเคราะห์ที่ทนทานซึ่งล้อมรอบห้องที่เต็มไปด้วยอากาศ เมื่อเรือสัมผัสกับท่าเรือหรือโครงสร้างอื่นบังโคลนบีบอัดดูดซับพลังงานกระแทกและลดแรงที่ถ่ายโอนไปยังทั้งเรือและโครงสร้าง
คุณสมบัติ
1. แรงปฏิกิริยาที่อ่อนนุ่มสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ
แม้ว่าบังโคลนทั้งหมดควรใช้ภายในขีด จำกัด การโหลดสูงสุด แต่ก็มักจะเกิดขึ้นที่กันชนจะได้รับภาระส่วนเกินโดยบังเอิญ แรงปฏิกิริยาของกันชนยางกันลมโยโกฮามาไม่ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ภายใต้สภาวะโหลดส่วนเกิน ดังนั้นบังโคลนยางของโยโกฮามาก็ทำงานได้ดีในกรณีเช่นนี้และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ ในทางตรงกันข้ามแรงปฏิกิริยาของกันชนยางแข็งรวมถึงกันชนประเภทการโก่งตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วภายใต้สภาวะโหลดส่วนเกิน โหลดส่วนเกินจะเปลี่ยนบังโคลนประเภทของแข็งให้เป็นบล็อกยางแข็งซึ่งไม่สามารถทำงานเป็นบังโคลนได้ สิ่งนี้มักจะนำไปสู่ความเสียหายของเรือและสถานที่จอดเรือ
2. ข้อดีที่เบอร์ธรณีประตู
เรือมักจะติดต่อกับท่าเรือหรือเรือลำอื่นในการดำเนินการ STS ในมุมเอียง ในกรณีของบังโคลนยางของแข็งหรือกันชนโฟมแรงปฏิกิริยาที่ได้รับการจัดอันดับและการดูดซับพลังงานจะลดลงอย่างมากที่การบีบอัดแบบเอียงเมื่อเทียบกับการบีบอัดแบบขนาน เพื่อชดเชยการลดลงของการดูดซึมพลังงานที่การบีบอัดแบบเอียงจำเป็นต้องใช้ขนาดใหญ่ขึ้นในกรณีของกันชนยางหรือกันชนโฟม
การกระจายของโหลดก็ค่อนข้างจะเปรียบเทียบได้เนื่องจากความเป็นอิสระของโมเลกุลของอากาศและความยืดหยุ่นสูงของเยื่อหุ้มยางที่เสริมด้วยสายไฟหลายชั้น สิ่งนี้ทำให้ร่างกายของบังโคลนยางลมมีรูปร่างที่สอดคล้องกันมากขึ้นเมื่อเทียบกับกันชนของแข็งหรือโฟมและทำให้สามารถกระจายภาระตามตัวเรือของเรือหรือโครงสร้างท่าเทียบเรือได้ดีขึ้นในระหว่างการบีบอัดแบบเอียง
3. การดูดซับพลังงานสูง
กันชนนิวเมติกของโยโกฮามาได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีความสามารถในการดูดซับพลังงานที่ยอดเยี่ยม การออกแบบที่เต็มไปด้วยอากาศช่วยให้พวกเขาเปลี่ยนรูปภายใต้ผลกระทบกระจายพลังงานจลน์จำนวนมาก สิ่งนี้จะช่วยลดความเสียหายให้กับตัวถังและท่าเรือของเรือลดค่าซ่อมและเวลาหยุดทำงาน ตัวอย่างเช่นในระหว่างการจอดเรือขนาดใหญ่ซึ่งสามารถสร้างแรงกระแทกที่สำคัญกันชนเหล่านี้สามารถดูดซับแรงกระแทกและป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างที่ร้ายแรง
4. ความทนทาน
วัสดุที่ใช้ในกันชนนิวเมติกโยโกฮามามีคุณภาพสูง โดยทั่วไปแล้วฝาครอบด้านนอกนั้นทำจากสารประกอบยางที่แข็งแกร่งซึ่งทนต่อการเสียดสีรังสี UV และผลการกัดกร่อนของน้ำทะเล สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าชีวิตการบริการที่ยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง การก่อสร้างอากาศ - แน่นยังช่วยรักษาความสมบูรณ์ของบังโคลนเมื่อเวลาผ่านไปลดความจำเป็นในการเปลี่ยนบ่อยครั้ง
5. การออกแบบที่กำหนดได้
Yokohama เสนอบังโคลนนิวเมติกที่หลากหลายพร้อมการออกแบบที่ปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของแอพพลิเคชั่นทางทะเลที่แตกต่างกัน กันชนสามารถผลิตได้ในรูปทรงขนาดและการกำหนดค่าต่าง ๆ ให้พอดีกับประเภทเรือที่แตกต่างกันเลย์เอาต์ท่าเรือและความต้องการในการดำเนินงาน ไม่ว่าจะเป็นเรือชายฝั่งขนาดเล็กหรือเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่มีวิธีแก้ปัญหาบังโคลนนิวเมติกของโยโกฮามา
6. ประสิทธิภาพที่มั่นคง
กันชนเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลาย สามารถปรับความดันอากาศภายในบังโคลนได้เพื่อปรับประสิทธิภาพให้เหมาะสมสำหรับขนาดของเรือและความเร็วที่แตกต่างกัน ความสามารถในการปรับตัวนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการดูดซับและการป้องกันพลังงานอย่างสม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์เฉพาะของการดำเนินการเบอร์
แอปพลิเคชัน
1. พอร์ตและท่าเรือ
เรือขนาดใหญ่: ในพอร์ตต่างประเทศที่สำคัญที่จัดการเรือคอนเทนเนอร์, ผู้ให้บริการจำนวนมากและเรือบรรทุกน้ำมัน, กันชนนิวเมติกของโยโกฮามาติดตั้งบนผนังท่าเรือ พวกเขาดูดซับพลังงานกระแทกที่สำคัญในระหว่างการบินปกป้องตัวถังของเรือจากรอยขีดข่วนรอยบุบและความเสียหายของโครงสร้างรวมถึงการปกป้องโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ
การจอดเรือขนาดเล็ก: ในท่าจอดเรือและท่าเรือขนาดเล็กกันชนเหล่านี้ใช้สำหรับเรือประมงเรือยอชท์และเรือข้ามฟากชายฝั่ง พวกเขาทำหน้าที่เป็นเบาะในระหว่างการจอดเรือป้องกันความเสียหายต่อเรือขนาดเล็กและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ
2. การติดตั้งนอกชายฝั่ง
แพลตฟอร์ม Berthing: สำหรับแพลตฟอร์มน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่งกันชนนิวเมติกของโยโกฮาม่ามีความสำคัญเมื่อจัดหาเรือหรือเรือบริการ พวกเขาปกป้องโครงสร้างของแพลตฟอร์มและเรือจากผลกระทบที่เกิดจากคลื่นและการเคลื่อนไหวของเรือในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งแบบไดนามิก
FPSO (ลอย, การผลิต, การจัดเก็บและการขนถ่าย) หน่วย: หน่วยเหล่านี้มักจะต้องใช้กันชนเพื่อป้องกันการชนกับเรืออื่น ๆ ในระหว่างการดำเนินงานเช่นการโหลดและการขนถ่ายน้ำมันดิบ กันชนช่วยรักษาความสมบูรณ์ของ FPSO และเรือที่เชื่อมต่อ
3. เรือ - ไป - การดำเนินงานของเรือ
การดำเนินการโอน: ในระหว่างเรือ - ไป - เรือถ่ายโอนสินค้าเช่นในกรณีของการบังเกอร์ (การเติมเชื้อเพลิงของเรือลำหนึ่งจากอีกลำหนึ่ง) หรือการถ่ายโอนสารเคมีของเหลวบังโคลนโยโกฮามาจะใช้เพื่อให้เรืออยู่ในระยะที่ปลอดภัยและเบาะผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของการถ่ายโอนและป้องกันความเสียหายต่อเรือทั้งสองลำที่เกี่ยวข้อง
4. สะพานสะพานและโครงสร้างทางทะเล
การป้องกันสะพาน: บังโคลนนิวเมติกได้รับการติดตั้งรอบสะพานสะพานในทางน้ำเพื่อปกป้องพวกเขาจากการชนโดยผ่านเรือผ่าน พวกเขาดูดซับพลังงานกระแทกลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อโครงสร้างสะพานซึ่งอาจมีผลกระทบร้ายแรงต่อการขนส่งและความปลอดภัย
Breakwaters และ Jetties ทางทะเล: โครงสร้างเหล่านี้สามารถป้องกันได้จากผลกระทบของคลื่นและเรือโดยใช้กันชนโยโกฮามา กันชนช่วยรักษาความสมบูรณ์ของ breakwaters และ jetties เพื่อให้มั่นใจว่าฟังก์ชั่นระยะยาวของพวกเขาในการปกป้องชายฝั่งและสิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือ
iso 17357-1: 2014: รับรอง
การปฏิบัติตาม ISO 17357-1: 2014
มาตรฐาน ISO ใหม่สำหรับบังโคลนนิวเมติกแรงดันสูงได้รับการตีพิมพ์ในปี 2014 ISO 17357-1: 2014 "เรือและเทคโนโลยีทางทะเล - บังโคลนยางลอย - ตอนที่ 1: แรงดันสูง" ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมของกันชนโยโกฮาม่าได้มีส่วนร่วมในการสร้างมาตรฐานใหม่โดยการให้ความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคที่ได้มาจากประสบการณ์ที่ยาวนานของเรา
ไม่จำเป็นต้องพูดว่ากันชนโยโกฮามาทั้งหมดจะปฏิบัติตาม ISO 17357-1: 2014
สำหรับข้อมูลของคุณสิ่งต่อไปนี้เป็นข้อกำหนดใหม่:
ป้ายกำกับยอดนิยม: ถุงลมนิรภัยจากทะเลยางธรรมชาติที่มีขนาดแตกต่างกันจีนโรงงานซัพพลายเออร์ผู้ผลิตขายส่งราคา
