บังโคลนยางลมทางทะเล
บังโคลนยางลมทางทะเลเป็นที่รู้จักกันในชื่อกันชนโยโกฮามาหรือกันชนของโยโกฮาม่าบังโคลนนิวเมติกแบบโยก
คำอธิบาย
บังโคลนยางลมทางทะเล
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางลมทางทะเลมักเรียกกันว่ากันชนโยโกฮามาหรือโยโกฮาม่า - กันบังโคลนนิวเมติกประเภท บังโคลนยางลมลอยน้ำถูกสร้างขึ้นจากการสังเคราะห์ - แผ่นยางเสริม - แผ่นยางเสริมและเต็มไปด้วยอากาศอัด การเติมอากาศภายในนี้มีวัตถุประสงค์สองประการที่สำคัญ ประการแรกมันช่วยให้บังโคลนลอยอยู่บนผิวน้ำ ประการที่สองเมื่อเรือสองลำกำลังเข้าหากันหรือเมื่อเรือกำลังเข้ามาพร้อมกับโครงสร้างทางสายไฟบังโคลนเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทก พวกเขาลดแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพปกป้องทั้งเรือและโครงสร้างการเผาไหม้จากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากแรงผู้ติดต่อ ฟังก์ชั่นการดูดซับ - การดูดซับนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรักษาความสมบูรณ์ของเรือและโครงสร้างพื้นฐานในสภาพแวดล้อมทางทะเลลดความเสี่ยงของการซ่อมแซมที่มีราคาแพงและทำให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานทางทะเลที่ราบรื่นและปลอดภัย
การจำแนกประเภท
คะแนนความดันบังโคลน
มีสองอันดับความดันเริ่มต้นสำหรับกันชนยางลมของเรา
■นิวเมติก 50 (P50, ความดันภายในเริ่มต้น 50kpa)
■นิวเมติก 80 (P80, ความดันภายในเริ่มต้น 80kpa)
ประเภทบังโคลนนิวเมติก
มีสองประเภททั่วไปกันชนยางลมของเรา
■ Type I - ประเภทสุทธิที่ปกคลุมไปด้วยเครือข่ายโซ่เน็ตลวดหรือตาข่ายไฟเบอร์สำหรับกันชนขนาดเล็ก
■ Type II - Sling ประเภทบังโคลนประเภทนี้มีอุปกรณ์ยกที่ปลายแต่ละด้านซึ่งจะเชื่อมต่อกับโซ่ผู้ชายหรือเชือกผู้ชาย ไม่มีตาข่ายป้องกันง่ายต่อการจัดการด้วยน้ำหนักเบา)
ประเภทสุทธิป้องกันของ Fender
NET - Type Fenders (Typeⅰ) มีการครอบคลุมของเครือข่ายโซ่เครือข่ายลวดหรือเส้นใยสุทธิ องค์ประกอบตามยาวของอวนเหล่านี้ไม่ว่าจะเป็นโซ่สายไฟหรือเส้นใยมีแต่ละปลายรวมเข้าด้วยกันโดยหนึ่งหรือสองวง แหวนเหล่านี้เชื่อมต่อกับโซ่หรือผู้ชาย - เชือก
โดยทั่วไปเพื่อให้การป้องกันเป็นพิเศษกับตัวกันชนอวนเหล่านี้จะใช้ร่วมกับยางและแขนยาง อย่างไรก็ตามในกรณีของอวนไฟเบอร์มีการใช้แขนยางเพียงเพื่อจุดประสงค์นี้
ในบรรดาอวนชนิดต่าง ๆ เหล่านี้อวนโซ่มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนมากขึ้นซึ่งหมายความว่าพวกเขามีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่การกัดกร่อนเป็นปัญหาที่สำคัญ ในทางกลับกันอวนลวดมีน้ำหนักเบาทำให้ง่ายต่อการจัดการและติดตั้ง นอกจากนี้อวนลวดมีข้อได้เปรียบในการซ่อมแซมได้ง่ายขึ้นเมื่อได้รับความเสียหายทำให้สามารถฟื้นฟูฟังก์ชั่นของบังโคลนได้อย่างรวดเร็ว วัสดุสุทธิที่หลากหลายนี้ช่วยให้เจ้าของเรือและผู้ประกอบการมีตัวเลือกในการเลือกบังโคลนเน็ต - พิมพ์ที่เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะของพวกเขาไม่ว่าจะเป็นความทนทานต่อการกัดกร่อนความสะดวกในการจัดการหรือความสามารถในการซ่อมแซมที่มีประสิทธิภาพ
การก่อสร้าง
การก่อสร้าง
บังโคลนยางลมที่ลอยอยู่จะประกอบด้วยยางออก, ชั้นไฟสังเคราะห์ที่ได้รับการเสริมแรง, และยางด้านใน, วัลคาไนซ์อย่างแน่นหนา
ชั้นยางด้านนอกเพื่อการป้องกันที่เพิ่มขึ้น
ชั้นยางด้านนอกทำหน้าที่สำคัญในการปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านใน สารประกอบยางที่ใช้ในชั้นนี้มีการกำหนดให้มีแรงดึงและความต้านทานต่อการฉีกขาดที่เพียงพอ สิ่งนี้ช่วยให้สามารถทนต่อสภาพอากาศที่คาดหวังและความยากลำบากของการใช้งานหนัก
สูง - คุณภาพสังเคราะห์ - ยาง - เลเยอร์สายไฟ
การเสริมแรงแบบสังเคราะห์ - ชั้นยาง - สายไฟได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้แข็งแรงพอที่จะรักษาความดันอากาศภายในภายในบังโคลน ในขณะเดียวกันเลเยอร์ยางด้านในทำหน้าที่เป็นซีลทำให้อากาศที่มีแรงดันอยู่ในบังโคลน
วาล์วนิรภัยสำหรับกันชนลมขนาดใหญ่
บังโคลนนิวเมติกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2,500 มม. หรือใหญ่กว่านั้นติดตั้งวาล์วความปลอดภัย วาล์วนี้ถูกออกแบบมาเพื่อปลดปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของบังโคลน สำหรับกันชนขนาดเล็กสามารถติดตั้งวาล์วความปลอดภัยได้ตามคำขอ
บังโคลนยางโซ่และยางสุทธิ
ห่วงโซ่ภายนอกและตาข่ายยางให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับตัวกันบังโคลนยาง เราสามารถใช้ยางรถบรรทุกอวนไฟเบอร์หรือยางเครื่องบินเพื่อจุดประสงค์นี้ ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายให้ความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายในการบำรุงรักษาและการปรับแต่ง
ข้อมูลจำเพาะ
บังโคลนยางลมทางทะเลที่ผ่านการรับรอง
ใบรับรอง ISO ที่มีสิทธิบัตรจำนวนหนึ่งเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางลมได้รับการตรวจสอบและได้รับการอนุมัติจากบุคคลที่สามเช่น CCS, BV, SGS, V-trust ฯลฯ พร้อมประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของการดูดซับพลังงานสูงและปฏิกิริยาแรงต่ำและความรุนแรง
คำถามที่พบบ่อย
ความแตกต่างกับกันชนโยโกฮามาคืออะไร?
บังโคลนนิวเมติกบางครั้งได้รับการเรียกขานว่า "กันชนโยโกฮามา" หรือ "กันชนประเภทโยโกฮาม่า" เนื่องจากบังโคลนนิวเมติกของโยโกฮามาได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2501 โดย บริษัท โยโกฮาม่ายาง จำกัด โดยใช้เทคโนโลยียางสำหรับยางรถยนต์และถังเชื้อเพลิงเครื่องบินยาง มันเป็นผู้สร้างครั้งแรกของบังโคลนนิวเมติกประเภทนี้
คุณสามารถให้ใบรับรองอะไรได้บ้าง?
| CCS/BV/ABS/SGS |
อายุการใช้งานของกันชนคืออะไร?
อายุการใช้งานคือ 20 ปี ชิ้นส่วนโลหะต้องต่อต้านการกัดกร่อนทุกปี ชีวิตของชั้นชุบสังกะสีในน้ำทะเลคือ 5 ปี มันเกี่ยวข้องกับสัดส่วนของยางธรรมชาติในยางคุณภาพของคาร์บอนแบล็กสัดส่วนของสารต้านอนุมูลอิสระ ฯลฯ
สามารถปรับแต่งสีอื่น ๆ ได้หรือไม่?
สีปกติเป็นสีดำและยางสีอื่น ๆ สามารถทำได้หากปริมาณมีขนาดใหญ่พอ น้ำหนักยางรวมถึงมากกว่า 1 ตัน
จะร่วมมือกับเราได้อย่างไร?
wechat/whatsapp/mobile
+86 19063952909
อีเมล
Fairy@luhanggroup.com
ป้ายกำกับยอดนิยม: บังโคลนยางลมทางทะเล, จีน, โรงงาน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ขายส่ง, ราคา
