โยโกฮามาคุณภาพสูง / เครื่องป้องกันนิวเมติกสำหรับท่าเรือที่มีราคาที่แข่งขันได้

โยโกฮาม่าคุณภาพสูง / เครื่องป้องกันนิวแมติกสำหรับแท่นวางพร้อมด้วยราคาที่แข่งขันได้

1. ข้อดีของยางกันกระแทกแบบนิวแมติก

1.1 เลือกเสริมสายยางสังเคราะห์ยาง

1.2 ไม่มีการหลอมโลหะด้วยแม่พิมพ์และแนบกระบวนการขึ้นรูปโดยรอบ

1.3 การดูดกลืนพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ

1.4 การปรับตัวที่ดีในการเอียงในการสัมผัส

1.5 ลอยตัวอยู่บนพื้นผิวของน้ำสามารถใช้การโยกย้ายได้

2. ลักษณะโครงสร้างของยางกันกระแทกนิวแมติก

ยางกันกระแทกยาง LuHang ทำจากยางนอกชั้นเสริมสายยางสังเคราะห์และยางด้านในหุ้มยางให้แน่น

A] ยางนอกใช้เพื่อป้องกันชั้นสายไฟและยางด้านในจากการขัดถูและแรงภายนอกอื่น ๆ สารประกอบยางชนิดนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศที่คาดการณ์ได้และการใช้งานที่รุนแรง

B] ชั้นยางสังเคราะห์สายยางเสริมที่แข็งแรงพอที่จะรักษาความดันอากาศภายในของกันชนได้

C] ชั้นยางด้านในผนึกอากาศที่มีความดันภายในกันชน

D] บังโคลนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2500 มม. และมีขนาดใหญ่พร้อมกับวาล์วนิรภัยเพื่อระบายความดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนบังโคลนล้นเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

การชุมนุมกันชนสำหรับการสิ้นสุดของโลหะโดยด้านในและด้านนอกทั้งสองหน้าแปลนด้วยสลักเกลียวยึดน็อตศูนย์กลางเป็นวาล์วมีโครงสร้างคล้ายกับวาล์วยางรถยนต์

3. วัตถุประสงค์ของยางกันกระแทกยางนิรภัย

3.1ship to ship berthing

เรือขนาดใหญ่มีความเสี่ยงต่อการเกิดเรือสองลำในทะเลเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนไปพร้อมด้วยลมและคลื่นใช้บังโคลนกันกระแทกด้านข้างของบัฟเฟอร์ไม่เพียง แต่ทำให้เบาะหนักกลายเป็นเรื่องง่ายและปรับปรุง ประสิทธิภาพของการขนส่ง ตัวกันน์นิวเมติกเป็นส่วนใหญ่ที่ใช้สำหรับ: น้ำแข็งในเรือเดินสมุทรในมหาสมุทรแอนตาร์กติกเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ berthing

3.2 ใช้สำหรับการป้องกันท่าเรือขั้วต่อ

ของเรือที่มีขนาดใหญ่มากสาเหตุของพลังงานผลกระทบ berthing ได้ทวีความร้อนยางกันกระแทกเนื่องจากการดูดซึมพลังงานสูงและคุณสมบัติแรงปฏิกิริยาต่ำมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย  

4. การบำรุงรักษาและความรู้ความปลอดภัย

4.1 การปรับความดันภายใน

ความดันของเครื่องป้องกันควรอยู่ในความดันอากาศมาตรฐานในช่วง± 5% และทุกๆสามเดือนเพื่อตรวจสอบความดันอากาศยุบหรือเติมก๊าซให้ได้มาตรฐานตามเวลาที่กำหนด

4.2 ความรู้ด้านความปลอดภัย

ก. หลีกเลี่ยงการสัมผัสสิ่งที่แหลมคม

ข. เมื่อเวลานานไม่ได้ใช้ควรล้างให้แห้งเต็มไปด้วยปริมาณที่เหมาะสมของอากาศอัดวางในที่เย็นอากาศแห้งแห้ง

c. เก็บรักษาห่างจากความร้อนกรดและด่างน้ำมันและไขมัน

5. ยางกันกระแทกนิวเมติกใช้เรื่องที่ต้องให้ความสนใจ

ก. การควบคุมแรงดันนิวเมติกใน± 5% ของแรงดันที่กำหนด

ข. ทดสอบแรงดันตามปกติเพิ่มความดันในเวลาที่เหมาะสม

c. หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับวัตถุมีคม

d. เมื่อเวลานานไม่จำเป็นต้องล้างให้แห้งเต็มไปด้วยปริมาณที่เหมาะสมของอากาศอัดวางในที่เย็นอากาศแห้งแห้ง

e. เก็บรักษาห่างจากความร้อนกรดและด่างน้ำมันและไขมัน

f. เมื่อเก็บจะไม่พับและซ้อนขึ้น  

การบรรจุและจัดส่ง:

คำถามที่พบบ่อย:

ถาม: เราจะเลือกถุงลมนิรภัยหรือเรือกันชนที่เหมาะสมได้อย่างไร?

ตอบ: สำหรับถุงลมนิรภัยลูกค้าจำเป็นต้องให้ข้อมูลหลัก 3 ประการ ได้แก่ Diamerter, Effective Length และความดันในการทำงานสูงสุด:

เส้นผ่าศูนย์กลาง: เรามี 0.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m สำหรับเลือก

ความยาว: ความยาวควรเป็น 3 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวสูงสุดคือ 24 เมตร

แรงกดดันในการทำงาน: ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การทำงานที่แท้จริง

สำหรับลูกค้าที่ทำประกันภัยเรือลูกค้าจำเป็นต้องให้ข้อมูลต่อไปนี้:

เส้นผ่าศูนย์กลางและความยาว;

ความดันเริ่มต้น: เรามี 50KPa และ 80KPa ให้เลือก

ชนิดของกันชน: โดยบังแดดเรามีห่วงโซ่ยางปกปกสายไฟและครอบคลุมสุทธิสำหรับเลือก;

ป้ายกำกับยอดนิยม: ยางโยโกฮามาคุณภาพสูง / กันกระแทกสำหรับท่าเรือที่มีราคาที่แข่งขันจีนโรงงานผู้ผลิตผู้ผลิตขายส่งราคา