โฟมที่เต็มไปด้วยกันชน -ประเภท netted
video
โฟมที่เต็มไปด้วยกันชน -ประเภท netted

โฟมที่เต็มไปด้วยกันชน -ประเภท netted

โฟมที่เต็มไปด้วยกันชน -กันชนแบบ Netted Pi Foam ที่เต็มไปด้วยกันชนของประเภทตาข่ายเป็นองค์ประกอบสำคัญในอุตสาหกรรมทางทะเล กันชนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเรือและโครงสร้างการเชื่อมต่อจากผลกระทบที่สร้างความเสียหายที่เกิดขึ้นในระหว่างการปฏิบัติการทางสายไฟ การรวมกันของ ...

คำอธิบาย

 

โฟมที่เต็มไปด้วยกันชน -ประเภท netted


 

PI

Marine Foam Fenders for ship

กันชนที่เต็มไปด้วยโฟมของประเภทตาข่ายเป็นองค์ประกอบสำคัญในอุตสาหกรรมทางทะเล กันชนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเรือและโครงสร้างการเชื่อมต่อจากผลกระทบที่สร้างความเสียหายที่เกิดขึ้นในระหว่างการปฏิบัติการทางสายไฟ การรวมกันของแกนโฟมและเลเยอร์ด้านนอกตาข่ายสร้างคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณสมบัติที่ทำให้พวกเขามีประสิทธิภาพสูงในสถานการณ์ทางทะเลต่างๆ

ติดต่อตอนนี้

 

 

โฟมบังโคลน

 

  • เรือสำราญ
  • LNG และขั้วน้ำมัน
  • ภาชนะบรรจุ
  • สินค้าจำนวนมาก
  • Roro และเรือข้ามฟาก
  • การดำเนินงานของเรือไปยังเรือ
  • ใบสมัครทหาร
  • อาคารทะเลเปิด
  • เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
  • ท่าเรือคลื่นขนาดใหญ่
  • สินค้าทั่วไป

 

โครงสร้าง

product-814-497

 

แกนโฟม: มักจะทำจากโฟมโพลีเอทิลีนเซลล์ปิด (PE), โฟมโคพอลิเมอร์เอทิลีน-ไวนิลอะซิเตทโฟม (EVA) และวัสดุอื่น ๆ ที่มีน้ำหนักเบาความยืดหยุ่นสูงและลักษณะการดูดซับพลังงานที่ดี

การเสริมแรงเลเยอร์: โครงสร้างตาข่ายที่ทำจากเส้นใยไนล่อนและวัสดุอื่น ๆ ล้อมรอบด้านนอกของแกนโฟมซึ่งสามารถเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมและความต้านทานการฉีกขาดของบังโคลนและป้องกันไม่ให้แกนโฟมเสียหาย

ผิวหนังด้านนอก: โดยทั่วไปแล้วพ่นโพลียูรีเทน (PU) อีลาสโตเมอร์ที่มีความต้านทานการสึกหรอความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลความต้านทานรังสียูวีและคุณสมบัติอื่น ๆ ซึ่งสามารถป้องกันแกนโฟมภายในและชั้นเสริมแรงและยืดอายุการใช้งานของบังโคลน

ตาข่ายป้องกัน: ประกอบด้วยโซ่เหล็กและอวนยาง ฯลฯ ล้อมรอบด้วยชั้นนอกสุดของบังโคลนรถให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับบังโคลนและเพิ่มผลกระทบและความต้านทานแรงเสียดทาน

ขนาดและประสิทธิภาพมาตรฐาน

 

product-608-797

ข้อมูลข้างต้นแสดงให้เห็นว่าการดูดซับพลังงานและแรงปฏิกิริยาของโฟมตาข่าย - บังโคลนที่เติมเต็มเพิ่มขึ้นตามขนาดที่เพิ่มขึ้น ภายใต้อัตราส่วนการบีบอัดเดียวกันกันชนขนาดใหญ่สามารถดูดซับพลังงานมากขึ้นและรับแรงปฏิกิริยามากขึ้นซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของโอกาสที่แตกต่างกันเช่นเรือบรรทุกน้ำหนักขนาดใหญ่

 

การควบคุมคุณภาพของบังโคลน

การควบคุมคุณภาพของกันชนเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีความน่าเชื่อถือและประสิทธิผลในการปกป้องโครงสร้างจากผลกระทบ นี่คือประเด็นสำคัญของการควบคุมคุณภาพของบังโคลน
การตรวจสอบวัตถุดิบ
วัสดุโฟม: ตรวจสอบความหนาแน่นความแข็งและความยืดหยุ่นของโฟม ควรเป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุเพื่อให้แน่ใจว่าพลังงานที่เหมาะสม - ความสามารถในการดูดซับ ตัวอย่างเช่นความหนาแน่นของโฟมโพลีเอทิลีนควรอยู่ในช่วงที่กำหนดเพื่อให้เอฟเฟกต์การกระแทกที่ต้องการ
วัสดุตาข่าย: ตรวจสอบความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานต่อการกัดกร่อนของตาข่าย ตาข่ายควรจะสามารถทนต่อกองกำลังที่ออกแรงบนบังโคลนและปกป้องแกนโฟม Nylon ที่มีคุณภาพสูงหรือตาข่ายโพลีเอสเตอร์มักใช้เพื่อความต้านทานแรงดึงที่ยอดเยี่ยม
วัสดุผิวด้านนอก: ตรวจสอบวัสดุผิวด้านนอกสำหรับการเสียดสี - ความต้านทาน, สภาพอากาศ - ความต้านทานและการฉีกขาด - ความต้านทาน ผิวด้านนอกโพลียูรีเทนมักจะเป็นที่ต้องการสำหรับความสามารถในการต้านทานความเสียหายจากรังสี UV น้ำเกลือและผลกระทบทางกายภาพ
การตรวจสอบกระบวนการผลิต
การฉีดโฟม: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโฟมถูกฉีดเข้าไปในแม่พิมพ์บังโคลนกันเพื่อให้ได้ความหนาแน่นและโครงสร้างที่สอดคล้องกันตลอดบังโคลน ช่องว่างใด ๆ หรือการกระจายโฟมที่ไม่สม่ำเสมออาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของบังโคลน
การติดตั้งตาข่าย: ตรวจสอบว่าการติดตั้งตาข่ายอย่างถูกต้องและปลอดภัยรอบแกนโฟม มันควรจะกระจายอย่างสม่ำเสมอและห่อหุ้มอย่างแน่นหนาเพื่อให้การป้องกันที่มีประสิทธิภาพและป้องกันไม่ให้โฟมเปลี่ยนหรือเปลี่ยนรูป
การประยุกต์ใช้ผิวหนังด้านนอก: ตรวจสอบว่าผิวด้านนอกถูกนำไปใช้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอโดยไม่มีฟองหรือรอยแตก ความผูกพันที่เหมาะสมระหว่างผิวหนังชั้นนอกและแกนโฟมเป็นสิ่งจำเป็นในการรักษาความสมบูรณ์ของบังโคลน
ตรวจสอบความถูกต้องของมิติ
ขนาดโดยรวม: วัดความยาวเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของบังโคลนเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกับขนาดที่ระบุ การเบี่ยงเบนจากขนาดมาตรฐานอาจส่งผลกระทบต่อความพอดีและประสิทธิภาพของบังโคลน ตัวอย่างเช่นบังโคลนที่สั้นเกินไปหรือแคบเกินไปอาจไม่ได้รับการป้องกันที่เพียงพอ
ความหนาของผนัง: ตรวจสอบความหนาของแกนโฟมและผิวหนังชั้นนอกที่จุดต่าง ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าสม่ำเสมอ ความหนาของผนังที่ไม่สม่ำเสมอสามารถนำไปสู่พลังงานที่ไม่สอดคล้องกัน - การดูดซับและความทนทานลดลง
การทดสอบประสิทธิภาพ
การทดสอบการบีบอัด: เรื่องบังโคลนไปยังแรงอัดเพื่อวัดพลังงาน - การดูดซับและปฏิกิริยา - ลักษณะของแรง บังโคลนควรจะสามารถทนต่อแรงกระแทกที่คาดหวังและกลับสู่รูปร่างดั้งเดิมหลังจากการบีบอัด
การทดสอบแรงกระแทก: จำลองสถานการณ์การกระแทกของโลกโดยใช้การลดลง - น้ำหนักหรือลูกตุ้ม - ผู้ทดสอบผลกระทบ สิ่งนี้ช่วยในการประเมินความสามารถของบังโคลนในการดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกรวมถึงความต้านทานต่อความเสียหาย
การทดสอบความเหนื่อยล้า: ดำเนินการโหลดซ้ำและการขนถ่ายซ้ำเพื่อประเมินความทนทานในระยะยาวของบังโคลนและความต้านทานต่อความล้มเหลวของความเหนื่อยล้า กันชนที่ใช้ในพื้นที่การจราจรสูงจำเป็นต้องทนต่อผลกระทบบ่อยครั้งโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ
การตรวจสอบภาพ
พื้นผิวเสร็จสิ้น: ตรวจสอบพื้นผิวของบังโคลนสำหรับข้อบกพร่องใด ๆ เช่นรอยขีดข่วนรอยบุบหรือการเปลี่ยนสี พื้นผิวที่เรียบและสะอาดไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มลักษณะที่ปรากฏของบังโคลน แต่ยังบ่งบอกถึงคุณภาพการผลิตที่ดี
ความสมบูรณ์ของตะเข็บ: ตรวจสอบตะเข็บและข้อต่อของบังโคลนสำหรับสัญญาณของการแยกหรือความอ่อนแอ ตะเข็บที่ดี - ปิดผนึกเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันน้ำหรือสารปนเปื้อนอื่น ๆ จากการเข้าสู่บังโคลนและส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของมัน
การรับรองและเอกสารประกอบ
มาตรฐานคุณภาพ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบังโคลนเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับชาติและระดับนานาชาติที่เกี่ยวข้องเช่นที่กำหนดโดยสำนักขนส่งสินค้าอเมริกัน (ABS), Det Norske Veritas (DNV) หรือองค์กรการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO)
รายงานการทดสอบ: เก็บบันทึกโดยละเอียดของการตรวจสอบวัตถุดิบทั้งหมดการตรวจสอบกระบวนการผลิตและการทดสอบประสิทธิภาพ รายงานเหล่านี้เป็นหลักฐานของคุณภาพของบังโคลนและสามารถมอบให้กับลูกค้าหรือหน่วยงานกำกับดูแลเมื่อมีการร้องขอ

 

โครงการคลาสสิก

 

 

บริษัท China Yangzijiang Shipbuilding, ITD ซื้อ Eva Foam Fenders จาก Luhang

 

product-445-282

 

อู่ต่อเรือแอตแลนติกฝรั่งเศสซื้อ Eva Foam Fenders จาก Luhang

 

product-445-282

 

CNOOC LIMITE

 

product-428-271

 

 

 

 
 
 

ป้ายกำกับยอดนิยม: โฟมที่เต็มไปด้วยกันชน -ประเภท Netted, จีน, โรงงาน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ขายส่ง, ราคา

(0/10)

clearall