การติดตั้งอย่างรวดเร็วบังโคลนรถบวบ/บังโคลนยาง

หากการติดตั้งอย่างรวดเร็วติดตั้ง Fender Fender/Rubber Fender ให้ความสำคัญกับความต้องการของคุณยินดีต้อนรับสู่การซื้อหรือขายส่งกับโรงงานของเรา . ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำในประเทศจีนเราจะเสนอราคาที่แข่งขันได้มากที่สุดและบริการที่ดีที่สุด

ส่งคำถาม

คำอธิบาย

หากบังโคลนยางทางทะเลติดตั้งอย่างรวดเร็วตามความต้องการของคุณยินดีต้อนรับสู่โรงงานของเราเพื่อซื้อหรือขายส่ง .

ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำในประเทศจีน Luhang จะให้ราคาที่แข่งขันได้มากที่สุดและบริการที่ดีที่สุด .

การติดตั้งอย่างรวดเร็วบังโคลนนิวเมติก/บังโคลนยาง

pneumatic 9.jpg

Lเอ่อ50kpa pneumatic fender
ขนาด (มม.)		การบีบอัดที่ 60%
เส้นผ่าศูนย์กลาง	ความยาว	การดูดซึมพลังงาน (KJ)	ปฏิกิริยาบังคับ(kn)
500	1000	6	64
600	1000	8	72
600	1200	10	86
700	1500	17	137
1000	1500	32	181
1000	2000	45	257
1200	2000	63	297
1350	2500	100	426
1500	3000	153	579
1700	3000	190	637
2000	3500	308	875
2500	4000	663	1380
2500	5500	932	2010
3000	5000	1050	2030
3000	6000	1315	2488
3300	4500	1255	2087
3300	6500	1814	3015
3500	6000	2018	3286
3500	6500	2325	3656
3500	7500	2650	4018
4500	9000	4752	5747

1. ข้อดีของบังโคลนยางลม

1.1 เลือกการเสริมเลเยอร์ไฟเผาแบบสังเคราะห์

1.2 ไม่มีวัลคาไนเซชั่นแม่พิมพ์และแนบกระบวนการขึ้นรูปโดยรอบ

1.3 การดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ

1.4 การปรับตัวที่ดีในการเอียงเมื่อสัมผัส

1.5 ลอยอยู่บนผิวน้ำการโยกเรือสามารถนำไปใช้ได้

2. ลักษณะโครงสร้างของบังโคลนยางลม

บังโคลนยางลม Luhang ที่ทำจากยางด้านนอกชั้นสังเคราะห์-คอร์ด-และยางด้านใน ulcanized อย่างแน่นหนา .}

A] ยางด้านนอกปกป้องซากและซับภายในจากการเสียดสีและความเสียหายภายนอกอื่น ๆ .

b] สายยางสังเคราะห์ที่เสริมแรงมีความแข็งแรงพอที่จะเก็บแรงดันอากาศภายในของกันชน .

c] ซีลยางด้านในในอากาศอัดภายในบังโคลน .

D] กันชนเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม

แอสเซมบลี Fender มีฝาปิดโลหะที่มีหน้าแปลนด้านในและด้านนอกเข้าด้วยกัน . วาล์วคล้ายกับวาล์วยางรถยนต์ตั้งอยู่ตรงกลาง .

Docking and Berthing Inflatable Boat Fender Marina Baby Fender With Tyres

3. แอปพลิเคชันของบังโคลนยางลม

3.1 Ship to Ship Berthing (STS)

บังโคลนนิวเมติกส่วนใหญ่ใช้สำหรับ: น้ำแข็งในเรือประมงมหาสมุทรแอนตาร์กติก, เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ berthing .

3.2 Ship to Dock (std)

ของเรือมีขนาดใหญ่มากสาเหตุของการกระแทกพลังงาน berthing ได้ทวีคูณ . บังโคลนยางพองได้เนื่องจากการดูดซับพลังงานสูงและคุณสมบัติแรงปฏิกิริยาต่ำถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวาง .}

Floating Yokohama Pneumatic Rubber Fender No Air Leakage Emergency Fendering 3