ท่าเรือและเรือลมบังโคลนลอย 2 ม. X 3.5 ม

Yokohama Type Pneumaitc บังโคลนลอยน้ำทางทะเล 2m x 3.5m

แนะนำสั้น ๆ

บังโคลนลอยน้ำทางทะเลถูกสร้างขึ้นจากชั้นวัลคาไนซ์สามชั้นแต่ละชั้นมีหน้าที่สำคัญในการก่อสร้างและอายุการใช้งานของบังโคลน สามชั้นคือ (1) ชั้นยางด้านใน (2) ชั้นสายเสริมแรงและ (3) ชั้นยางด้านนอก

ชั้นยางด้านนอกมีสารประกอบพิเศษที่ให้ความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดเป็นพิเศษเพื่อปกป้องแผ่นบังโคลนรถจากสภาพอากาศที่เลวร้ายและการใช้งานหนักในขณะที่ชั้นยางด้านในได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อผนึกอากาศภายในและป้องกันการรั่วไหล ยาง ชั้นเสริมแรงมีสายยางสังเคราะห์ที่ทำจากไม้กางเขนออกแบบมาเพื่อกระจายความเครียดอย่างเท่าเทียมกัน

คุณสมบัติยางบังโคลนลอยลม:

1. แรงปฏิกิริยาเบาสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของโยโกฮามานิวเมติกยางกันกระแทกไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะโหลดเกิน ดังนั้นยางโยโกฮามานิวเมติกกระแทกใช้งานได้ดีในกรณีดังกล่าวและปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ

2. ข้อดีที่มีความโน้มเอียงที่ Berthing

Yokohama Pneumatic Rubber Fender การดูดซับพลังงานจะไม่ลดลงเมื่อมีการบีบอัดแบบเอียงได้สูงถึง 15 องศา การกระจายตัวของโหลดนั้นยังถูกเปรียบเทียบด้วยเช่นกันเนื่องจากความอิสระทางโมเลกุลของอากาศและความยืดหยุ่นสูงของเมมเบรนที่เสริมด้วยยางหลายชั้น สิ่งนี้ทำให้ร่างกายของลมยางสอดคล้องกับรูปร่างมากกว่าบังโคลนแข็งหรือโฟมกันกระแทกและทำให้สามารถ กระจายโหลดไปตามลำตัวของโครงสร้างของเรือหรือท่าเทียบเรือได้ดีขึ้น

ขนาดและคุณสมบัติของบังโคลนลอยยางแบบนิวเมติก

รูปภาพของ Luhang ลมยางกันกระแทก

การทดสอบแรงอัดของตัวอัดลมในโรงงานลู่หาน

กันชนลมของ Luhang ทั้งหมดจะถูกบีบอัดเพื่อทดสอบประสิทธิภาพก่อนส่งมอบ

หากคุณมีความต้องการเกี่ยวกับบังโคลนนิวเมติกโปรดอย่าลังเลที่จะส่งคำถามใด ๆ ที่นี่

เราจะตอบคุณเมื่อเห็นคำถามของคุณ

ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่าเรือและเรือลมบังโคลนลอย 2 ม. x 3.5 ม., จีน, โรงงาน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ราคาขายส่ง